【教程】一次成功！从零开始挖黑胶（含P-复活术） [3月20更新，添加实物图]

urill

在开始挖前请参见此帖
http://www.cncalc.org/viewthread.php?tid=2923
这才是美好的最终效果

看了置顶贴之后，以为挖黑胶硬升全凭伟大的概率。实际上根本没有那么复杂。笔者挖的第一个计算器就成功升级为P? 8模式了。关机，拔电池，reset都没有消失。
模式图：

黑胶图：





====准备====
需要的材料和工具有：

• casio fx 82 es 正版
• 美工刀
• 针（大头针或者图钉等）
• 光源：台灯或者太阳（很重要）
• 放大装置：解剖镜或者放大镜（很重要，本人用的是25x解剖镜，放大镜要有固定装置，可以腾出两只手挖黑胶）

为何要用美工刀？
不管是螺丝刀还是回形针，硬度都远远比不上美工刀刀片，没用几下就钝了，何以挖黑胶？
但是美工刀用久了也会钝的，尤其是挖黑胶的时候。这时要把刀尾部的那东西拔下来，用上面的凹槽沿着刀片的凹槽折断刀片尖端。挖一次黑胶大概需要5次这样的动作。


为何要放大装置？
黑胶本身就那么一点厚度，所需要挖的也是很窄的区域，芯片更是薄，肉眼看起来还是很困难（笔者视力4.7/5.0）。如果不用放大装置很容易把芯片挖坏。



====确定芯片位置====
如图，靠旁边可见线路定位，需要挖出的就是芯片的一个角落，红框位置。

然后在黑胶上划一个标记（不要太深，避免伤及内部电路）


====划定安全通道====
实际上这一步不是必须的，只要把上一步所示的芯片的那一个角落完好无损地暴露出来就可以了（可以考虑用电钻之类的东西）
如图，下面两条斜线内是已探明的安全区域（左边的可能标记得太远，尽量小心，别挖太过去，挖空都没关系，但是尽量沿箭头方向挖，且挖的宽度越窄越好），挖的方向看箭头，靠螺丝孔（误）空焊盘定位（空焊盘-->标记）


====挖黑胶====
与其称作刮黑胶，我觉得称作挖黑胶更为恰当。
电路板水平放置，刀接近竖直方向向黑胶内用力，挖的过程中旋转，使得挖出的是半圆状的缺口，缺口半径尽量小，以3～4mm为宜。切面倾角大约60-70度。如此向内，出现一条狭长的通道。如图。

挖的时候黑胶会类似羊肉卷一样变成一小卷一小卷，每次能挖掉不少，效率比刮黑胶高很多。
在前面的安全通道可以尽情地挖，不用考虑挖断线之类的事情，不要把pcb挖穿就行。尽量保持通道两侧垂直。
建议沿着右边P-的线挖，小心别挖过头挖到电容线。
刀片钝了就看准备那一节中的换刀头方法。刀片不贵，尽情使用。
接近芯片时，略微减小倾角到45度左右，减轻挖的力度。越是接近越是要小心轻挖。
挖到芯片的时候会觉得有点硬类似玻璃质感的东西。此时停下。
换用用针把芯片上方的黑胶向内清除0.15mm左右，基本上只要能看到芯片的反光就行，只需要那么一点点。动作一定要轻。

挖好就是这个样子：


放大图：


需要注意的是芯片露出来的真的只有那么一点点，上面一块黑的是铅笔的痕迹

用铅笔把露出的芯片上表面涂满，动作要轻。

下图来源 Boeing 617 的 82ES集成块高清大图

实际上芯片四周的引脚离边缘还是有一定距离（根据背景的表格线估计大约0.1mm，芯片引脚长度大约0.1mm，芯片边缘距离芯片本体大约0.3mm。也就是说深度不能挖过0.3mm否则极易报废。

下图是 jack12344 在本文回覆中提到的图


如果挖太深可能会涂到里面的金属框（估计是接地），可能会报废。


====完成====
然后就完成了，开机看看吧。
就是那么简单。
如果不行的话再用针向旁边挖一点涂上试试。

====黑胶内部线路猜想====
笔者在挖的时候是边挖边涂。可是除了P-和P3以外没有出现任何别的模式。涂上是P3，再把笔迹挖掉是P-。
所以猜想如图。

图上的P0标记错误，应该是P-


B版可能只是把芯片上的P3与P-和px引脚连接，也就是说别的根本没有连线，只有挖到芯片才能起作用。
另外值得注意的是笔者挖的是有新版字样的计算器。可能和旧B版不同。但是涂芯片的方法一定是可行的。

并且硬升失败造成P-的可以试试这个方法，或许可以起死回生。


祝愿各位成功。
另外用此方法挖黑胶的成功/失败都来留个名，做成功率统计。
现在在学校里接挖黑胶业务，实际上是研究改进方法。
以后还会有照片和更新。

2010-03-20 更新：添加了实物图

此文与此方法系本人原创，转载请注明作者和出处。

hcz

强大

blanu

嗯……准备试一下……反正有991ES PLUS，失败了大不了扔了……

chsi

印证了以前的一些猜想，应该是卡西欧在邦定的时候根本就没打那几根线。

jack12344

虽然成功,但是右边的显示电容绑定线很危险啊,稍不留神可能就看不到任何东西了

urill

6# jack12344
实际上我右边沿着疑似P-的线挖的，没有越过。

Cichol

很棒

[Boeing 617]

看起来不错，比刮黑胶的办法好，直接深入根源了，很好

疯不狂

大家不要理睬砖家，这个是无与伦比的精华啊！

Cichol

封得好。

jack12344

啊,我又废了一部,芯片是刮开了,但是显示又出了问题,横向排线供电不足,模式还是P3,但是挖的过程中除p-以外还出现了p？这看来绑定线还不止2根(p-和p3)

朔雪X忆

啊,我又废了一部,芯片是刮开了,但是显示又出了问题,横向排线供电不足,模式还是P3,但是挖的过程中除p-以外还出现了p？这看来绑定线还不止2根(p-和p3)
jack12344 发表于 2010-3-12 23:30

恩，我觉得CASIO不可能只绑P3和P0，因为如果要限制硬升级就干脆只绑定P3啊。

jack12344

这个方法还是很危险,不仅显示电容绑定线不好确定,而且也很容易使芯片损坏

urill

15# jack12344
图上的P0是错的，应该是P-

是不是带“新版”的？
是不是刮得太右边了？我一直沿着右边所见的P-线挖的。

改天我再弄台计算器来试试

偏爱

强悍的man

偏爱

nb，看来我的p-有救了

tony601818

牛B-est!
我帮同学搞了好多P-,估计有希望了！

yichya

我过年期间买的82,原来是P3.一不小心想涂脚,P-;一不小心多刮了点,整个PX部分引脚整个给刮了下来,P3;看了LZ的帖子,美工刀+针并用,一不小心又刮了点,还没看见芯片,又P-;涂了涂,P3;那橡皮擦掉,靠,P? 8MODE.现在要多稳定有多稳定...

urill

更新了实物图。